橡胶租水圈的安装注意事项

气缸套的阻水圈为—“0”形象胶件，截面多为圆形，与骨架油封相比，结构简单，即无骨架，有无自紧弹簧，依靠橡胶自身的柔韧性和弹性进行封闭。若安装不当，会使水套中大量冷却水渗入进曲轴箱，造成机油变质，润滑油质量变差，加剧发动机各运动件的磨损，甚至产生烧瓦抱轴等重大事故，故安装阻水圈时应注意以下事项：①如果租水圈过细或缸套过细或缸套水封槽太深，使阻水圈装入缸套水封槽后没能高出弧形面一定的高度，此时，可在水封槽底部加缠一层石棉绳，涂上耐水的钙基润滑脂，再将阻水圈套入水封槽，然后将缸套压入机体做孔。②如果阻水圈太粗或缸套水封槽太浅，阻水圈装入后高出弧型面过多，此时不仅缺套安装困难，还会挤坏橡胶水甚至挤烂缸套，可用纱布均匀打磨橡胶水封，直至其装入水封槽后凸出高度合适位止，然后再橡胶圈表面涂上润滑脂，即可将缸套压入机体做孔。③如果阻水圈粗细不均匀或水封槽深浅不一，橡胶圈装上缸套后凸出高对不均，则应仔细检查是橡胶圈的问题，还是水封槽的问题，将存有问题的机件换下。④在橡胶阻水圈套进缸套水封槽前，应将橡胶圈和水封槽清洗干净，并在安装中避免将杂质污物混入。橡胶圈装上缸套后，要仔细检查其是否又扭拧、托槽等现象。在安装缸套前，应仔细清楚缸体上、下承孔丽上的污物，并在承孔面上涂一层机油，再将缸套缓缓压入承孔。文章来源与农资电子画册网农资网：www.2888.tv
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