库里装着粮食心中装着粮农

方晓起床后的第一件事就是赶紧到库前的神州路上数一数有多少辆卖小麦的车在排队。

他看过了手机上的天气预报，7月29日当天的最高气温是37度，热。看到有30多辆大吨位的运粮车一条线排在神州路右侧，方晓脑海里又出现一个字：忙。

神州路位于新郑市和庄镇，向东与之平行的是京港澳高速，高速公路的东侧就是郑州航空港区。作为中储粮公司新港直属库的购销科科长，2016年6月25号夏粮收购开始后，每天方晓的第一件事就是到库前的马路上“数卡车”。

粮库的所有职工，都恨不得一天把库装满

“今年麦收时的降水直接影响了小麦品质，按国标收购部分小麦不合格，于是就有人说卖粮难。其实你可以问问全库76名职工，谁都想一天之内把我们的仓库装满。”孙奇辉是新港直属库的主任，他的话有道理。

新港直属库是中储粮公司在河南单体库容最大的仓库之一，加上刚刚负载运行的极先进的10万吨浅圆仓，总仓容有36万吨。

“前期空仓加上临储玉米调出的仓容和新建成的浅圆仓，这个收购季我们共有23万多仓容。”新港直属库仓储科主任胡俊翻了翻记事本，“到7月28号，我们已经收购入库了61826吨，今年应该是我们最忙的一年。”

运粮的卡车一车装40～60吨，一个多小时卸一车、4条线卸车、一天24小时不停，一天的收购能力也就是2000多吨，这样算来，方晓“数卡车”还要有些日子。

“不过还好，新建的浅圆仓卸车快多了，20分钟就能卸一车，我们真不想让卖粮的大热天在这里排队。”方晓说。

质检员王大鹏，最多一天曾“端详”6万粒麦子

粮库收粮的第一个环节就是质检。

7月29日上午10点26分，质检员袁颖从窗口接过了扦插员递过来的样品，然后开始分样、称容重、测水分，最后取出51.7克样品放在强光下的小盘子里一粒一粒挑选不完善颗粒。这个本来就近视的小姑娘，眼睛距离样品大约20厘米，用镊子把盘子里的每一粒小麦过了两遍。其中有霉头的三粒小麦，她还用裁纸刀破开，再次确定了其中的两粒内胚变质，判定为不完善颗粒。然后送出纸质质检单，袁颖用时10分钟。

和袁颖一样，28岁的王大鹏也是个质检员，但是他不近视。“看一天小麦，眼都花了，抬头看看窗外，树都分不清枝叶，一片绿。”王大鹏摇摇头说。

目前小麦质检挑选不完善颗粒只能靠人工，这项工作可用“端详”来表述。

去年才结婚的王大鹏说，每宗样品都在50克以上，50克小麦就是八九百粒，最多的一天，他检验过70宗，至少“端详”了6万粒小麦。

“现在上一天班，满眼、满脑子都是一粒一粒的小麦，谈恋爱的时候我都没这么仔细端详过我爱人呢!”王大鹏说。

22号仓前的色选机，一小时耗电42度

“不管是粮农还是粮食经纪人，来卖粮时等的问题不好解决，但是我们不能让他们急。”新港直属库副主任金泉说。

新港直属库南门北侧，是直属库的一站式服务中心。和室外比，这间六七十平方米的空调房凉快多了，30来个卖粮的粮主或司机坐在服务中心的排椅上，等着叫号进车质检或者结算。

冰箱里放着矿泉水和方便面，一到吃饭点，粮库的值班人员就来发东西吃了。

“河南今年小麦的主要问题是不完善颗粒超标，按照分公司的指示，我们购进了两台色选机筛选不完善颗粒，确保入库小麦达标。”金泉说。

仓储科的王星进一步介绍说：这个汽车一样的大家伙可不便宜，一台30万。另外这家伙费电，一个小时用电42度，我们是工业用电，白天每度电都一块多钱呢，开一个小时就是50来块的电费。

孙奇辉说，作为央企不能这样算账，肯定要把社会责任放在第一位，粮食品质出现了问题，这是老天爷作怪，各级政府心里都装着粮农，我们心里也应该装着粮农。

郑州一家制粉企业给新港直属库送来了“诚信供应商”匾额

7月22日，郑州一家制粉企业给新港直属库送来了两块匾，一块上写的是“2016优质供应商”，另一块写的是“诚心合作，服务至上”。

这是什么来由？

方晓说，入库的小麦不完善颗粒必须在8%以下，那些不完善颗粒超标的麦子拉来了，愿意卖的就在库里过色选机，有些人想拉走，怎么办呢？

“之前我们对今年的小麦品质问题有所认识，开仓收购前，就和周边雪燕、金天地、益海都等制粉企业进行了沟通、协商，我们质检后不达标又想拉走的麦子，我们就直接介绍到这些制粉企业去销售了，我们的质检标准是国标，这些企业对我们的质检结果都很认可。”方晓说。

开仓收购至今，新港直属库按照企业的用量标准总共给这些制粉企业介绍了90车小麦。“其他企业没有给我们反馈消息，送匾这一家给我说，他们总共收购了40多车。”方晓说，粮食产品长途运输势必会增加成本，就近销售也是为了粮农增收，从现在的情况来看，这条为粮农着想的措施，效果还是不错的。

四川的侯老板打电话说了一个好消息

7月29日下午5点，方晓接到了四川某制粉企业总经理侯辉打来的电话，接完电话，方晓立即给孙奇辉进行了汇报，结论是：这条路子能走通。

侯老板在电话中跟方晓说，60吨小麦已到站卸车，质量很好，没扣杂质，没扣水分，希望新港直属库继续推荐合格麦子发运到该企业。

新港直属库怎么和四川的制粉企业搭上桥了呢？

7月初，四川的侯老板来河南采购小麦，到新港直属库参观，正好遇上一车不完善颗粒超标的小麦想拉走。侯老板抓起小麦看了看，认为他们可以要，新港直属库就直接把这车麦子的质检结果给了侯老板，后来和卖粮的一协商，中！很快就把这车麦子通过新郑薛店的铁路专用线装车起运了，四川方见到火车装车大票当即付款80%，现在侯老板打电话来就是要付20%的尾款呢。

更好的消息是，四川侯老板表示，只要是新港直属库通过检验推荐发运的麦子，以后见到火车大票直接100%付款。

方晓的手机，经常扒拉到电池发热

作为新港直属库的一把手，孙奇辉有76个兵；方晓更牛，他作为新港直属库粮食购销微信群的“群主”，他拥有的“群众”就有308个。

“这个群从建起来到现在，我一天24小时都不敢关机，一有空就得给手机充电，经常扒拉到手机电池发热。”方晓说。

作为全国百强县河南省的领头羊，新郑当地已经没有多大的小麦产量了，新港直属库的很多重点客户都分布在周边的禹州、长葛、鄢陵、扶沟、商水、西华、通许、尉氏乃至更远的兰考等地。

除了每天给“群众”们预报新郑当地的天气外，方晓还要把政策等相关信息传达给大家，有时还要拍些售粮卡车长龙的图片和视频现场直播，提醒那些装车的粮食经纪人慢点装车或者在家里呆一天两天。如果卖粮的车少了，方晓就得赶紧通知“群众”：今天再来10辆车。“群众”在群里一报名，方晓这边就胸有成竹了。

7月29日12时，新郑市观音寺镇26岁的刘帅洋卸完了他拉来的45吨麦子，出大门看了看路边停放的车龙，问金泉：“金主任，下午再拉一车，晚上能卸吧？”金泉说：“应该能卸，不过怕要到晚上11点多了吧，你不怕耽误瞌睡？”

刘帅洋说：你们都不怕耽误瞌睡，我怕啥！扶着灼手的铁栏杆上了已经装满小麦的9号仓，有空调的仓内非常凉爽，脚下是9827.4吨小麦，很多人一辈子也没见过这么多小麦，那感觉是丰收，是地主。