化肥：政策红利渐失 市场化进程加快

增值税方面：2014年7月23日，有关恢复化肥增值税的征求意见会在京召开，2014年11月上旬磷复会议在宁波顺利召开，虽未公布增值税事宜，但业内普遍认为，恢复征收乃是迟早的事。目前已陆续有企业将该项成本考虑进定价机制内，预计后期政策出台对市场影响收窄。

铁路运输方面：2015年1月29日，国家发展改革委下发了《关于调整铁路货运价格，进一步完善价格形成机制的通知》，首次取消了化肥优惠运价，其中磷矿石整车运输调整为执行2号运价，农用化肥调整为执行4号运价，另外也首次明确农用化肥跨局铁路运价可以下浮。有市场人士表示此次化肥基准运价上调并允许下浮后，全国各铁路营业站对化肥的运价涨幅不一，部分线路还有下降。这也充分显示出了化肥运输方面的市场化。

出口关税政策：2015年化肥出口关税政策再度松动，最大的亮点是取消了化肥出口淡旺季的划分，全年采用统一的税额或税率，其中尿素全年出口关税80元/吨，磷酸一铵、磷酸二铵全年出口关税100元/吨，氮磷二元肥全年出口关税税率5%，氯化钾、硫酸钾出口关税维持600元/吨，三元复合肥出口关税维持30%的税率。关税的松动有利于缓解国内过剩产能，提高产品的国际竞争力。