粮食市场较为低迷

目前随着天气的逐步趋热，终端市场的需求减弱，粮食市场购销较为清淡；与此同时，粮食价格整体处于高位，这一定程度上降低了用粮企业的采购积极性。受此影响，国内沿海运输市场货源不足，运力过剩，沿海运费承压下跌。近期，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于1144.62点，较上周下跌1.0%；其中煤炭、金属矿石以及粮食运价均有不同程度走跌；粮食货种运价指数报841.52点，较上周下跌1.2%。目前南方销区港口玉米库存处于高位，贸易商观望情绪浓厚，发货积极性不高。与此同时，北方大风，大雾导致封港，船期或被拖后或被拉长；大连/锦州-广州（2-3万dwt）航线运价为46.1元/吨，较上周下跌0.8元/吨。小麦沿海运输受货源不足影响，运费也出现一定幅度下跌，其中江苏安宁港至广东1000吨级船运费110-118元/吨，个别航线略跌；2000吨级船运费100-108元/吨，3000-5000吨级船运费80-95元/吨；安宁港至福建1000吨船运费75元/吨。